TUJUAN PERAWATAN MESIN

•Adapun tujuan dari perawatan mesin itu sendiri adalah :

•1. Agar semua mesin dan peralatan slalu dalam keadaan siap pakai secara optimal

•2. Memperpanjang masa penggunaan mesin

•3. Menjamin kesalamatan awak kapal

PERAWATAN MESIN

• perawatan Mesin

•         Mesin adalah jantung dari kapal dimana mesin mengalami kerusakan maka oprasi penangkapan tidak akan berjalan.oleh karena itu kita sebagai awak kapal harus memperhatikan kondisi mesin setiap saat. Adapun hal-hal yang perlu diperhatikan adalah :

•1. Ukur dan pastikan jumblah pelumas

•2. Lihat pendinginan mesin

•3. Perhatikan parameter-parameter yang ada

•4. Perhatikan putaran mesin dan suaranya

•5.cek mur dan baud

PERMESINAN

•sistem bahan bakar

•bahan bakar pada tangki utama di pompa menuju ke tangki harian untuk menggerakan kapal, setelah itu masuk ke mean engine, solar tersebut masuk bukan ke mean engine melainkan ke bosh pump, setelah ke bosh pump bahan bakar menuju ke injector untuk pembakaran. Bahan yang lebih dari injector akan kembali ke tangki harian.

MESIN BANTU

•Gardan memiliki poros garden yang berfungsi untuk menentukan momen atau gaya putar dari mesin induk keroda untuk menarik tali melalui tali diferensi. Gardan digerakan oleh mesin induk dan di teruskan olrh poros gardan

•Gardan pada kapal purse seine berfungsi untuk menarik jangkar, menarik tali ris bawah, tali kolor. Dll.

POMPA

•pompa sentrifugal berfungsi sebagai :

•membuang air balas

•mencuci deck kapal

•membuang air kotoran di dalam palkah ikan

•mencuci ikan

•mandi ABK

•mencuci jarring purse seine

LANGKAH MEMATIKAN MESIN

•kembalikan tuas dekompresi pada posisi OFF

• tutup keran bahan bakar

•Tutup keran pendingin

•Putar kunci start pada posisi OFF

•Ada 2 langkah yang harus di perhatikan sebelum mematikan mesin, yaitu :

•Jangan mematikan mesin secara tiba-tiba

Sebelum di matikan mesin harus tanpa beb